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中國時報【周綾昀╱屏東報導】

一夜燒掉上千萬!停泊在屏東海線鹽埔港的CT4噸級船「吉穩1689號」,8日清晨4時許冒出火花,由於船身為易燃的玻璃纖維材質,不但竄出熊熊烈火,灌救至下午2時仍有零星火花,而原定將上架維修,造價至少上千萬,加上設備、船艙等更達4、50花蓮縣豐濱鄉正妹聊天00萬元的「吉」號,全付之一炬。

昨日清晨4時5分,岸巡第六總隊鹽埔安檢所安檢執勤人員,發現鹽埔漁港存富造船廠外側碼頭,有1艘漁船冒煙,疑似失火,隨即通報東港消防分隊,派遣13輛消防車及1輛救護車灌救,6時許現場火勢已控制,也無人員傷亡。

但船身仍持續冒煙,內部臺中市后里區鎖精套環還有零星火苗未熄,為避免再次復燃,除了持續性滅火,東港安檢所也派出多功能巡緝艇,載著消防人員與滅火器材進行海上灌救。

消防人員表示,由於「吉」號已準備上架維修,停在造船廠外側淺岸處,遭火吻後,船隻結構不穩、傾斜,導致泡沫無法完全覆蓋起火點,且船艙結構複雜,有許多燃料用油,加上船體為易燃的玻璃纖維打造,更是「燒個沒完」。

「徵調協助怪手、以及海上作業的海上平台,很少見!」屏東縣消防第三大隊大隊長許朝陽表示,為徹底熄滅所有火點,消防隊徵調怪手、海上平台等,協助開挖打火,1小時後將火勢撲滅,並於下午3時許完成任務,前後耗時近12小時,起火原因尚待調查。

據了解,CT4噸級船,光是船身造價就達上千萬,依照安檢所紀錄,這艘遠洋作業漁船,2001年從東港出港以後,就無紀錄,直到去年3月才進港,並於7月7日送至存富造船廠上架維修保養,不料發生意外,全船燒到只剩船頭,其餘已爛不可辨,幾千萬元一夜蒸發。

一例一休提前今天正式上路,台北市勞動局表示,強力監督「一例一休」啟動督促法遵輔導計畫,為協助勞工及雇主因應修法各項作為,並提出五項作為。

勞動局提醒事業單位,今天前本周已出勤五日的勞工,將於明天碰到新制上路後首個休息日或例假日,若勞工於法定休息日出勤,事業單位應依新修正勞基法第廿四條之規定發給休息日加班費。

勞動局說,由於勞基法有關國定假日修正實施日期為一○六年一月一日起施行,因此十二月廿五日(行憲紀念日)事業單位均應讓勞工休假一日且工資照給,而該日於今年適逢週日,如當日是事業單位原排定的勞工休息日或例假日者,雇主應給予勞工擇日補假一日,補假日期得由勞資雙方協商議定。

另外,採輪班制的企業得與勞工協商並徵得其同意與其他工作日對調,建議事業單位應事先公布調整後的休假期日,避免爭議。

勞動局開記者會說明北市相關政策,勞動局說,修法後對勞工權益及雇主責任影響重大,為協助勞工及雇主因應修法提出五項作為:

一、官方網頁設置「新修正勞動基準法專區」,提供常見問答、新修法適法自主檢核表以及最新相關的解釋函令。

二、於1999市府服務專線與勞動局服務櫃台,提供民眾電話諮詢與臨櫃諮詢服務。

三、針對事業單位與一般民眾辦理多場次勞動法令與促進勞資關係輔導諮詢服務配套輔導方案說明會。

四、分別邀請本市工商總會等雇主團體,以及本市產業總工會等相關勞工團體,針對本次修法辦理座談會,進行溝通對話。

五、受理勞工申訴,針對具體明確事件,實施勞動檢查,確保勞動權益。

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